I förrgår så kom ett sorgligt besked: SAAB skall läggas ned. Trots att det finns en köpare som vill köpa och att allt nästan var klart. Tråkigt. Kanske inte så konstigt då de oftast gått med förlust, men likväl tråkigt. För även om vi aldrig har ägt någon SAAB i familjen så var det roliga bilar. Själv gillar jag att leka flygplan, så en bil med rötterna i flygplansbranschen hade varit roligt.
När vi gick på promenad igår så såg vi två olika SAAB-bilar som speglade två delar av denna historia. Det ena var en många år gammal, klassisk SAAB. Det andra var en mindre än två veckor gammal, en ny SAAB 9-5.
Riktigt snygg, finns bara ett litet fåtal tillverkade (denna ägdes fortfarande av SAAB). Men de kommer aldrig att att tillverkas i någon stor skala, även om de verkar bra...
I förrgår så kom ett sorgligt besked: SAAB skall läggas ned. Trots att det finns en köpare som vill köpa och att allt nästan var klart. Tråkigt. Kanske inte så konstigt då de oftast gått med förlust, men likväl tråkigt. För även om vi aldrig har ägt någon SAAB i familjen så var det roliga bilar. Själv gillar jag att leka flygplan, så en bil med rötterna i flygplansbranschen hade varit roligt.
När vi gick på promenad igår så såg vi två olika SAAB-bilar som speglade två delar av denna historia. Det ena var en många år gammal, klassisk SAAB. Det andra var en mindre än två veckor gammal, en ny SAAB 9-5. 
Riktigt snygg, finns bara ett litet fåtal tillverkade (denna ägdes fortfarande av SAAB). Men de kommer aldrig att att tillverkas i någon stor skala, även om de verkar bra...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar